7月16日，从国际道路运输联盟（IRU）东亚及东南亚代表处了解到，当日，位于中国新疆的伊尔克什坦口岸，迎来首票入境中国的TIR车辆。

    16日，新疆伊尔克什坦口岸迎来了第一辆沿中吉乌国际道路进入中国境内的TIR车辆。IRU国际道路运输联盟供图

    这辆TIR车辆载满来自乌兹别克斯坦的混合果汁，据了解，此次运输由中国和乌兹别克斯坦合资的“丝绸之路国际”运输公司承运，从乌兹别克斯坦首都塔什干出发，途径吉尔吉斯斯坦，驶入中国境内。

    据了解，此次运输是中吉乌国际道路货运在今年2月正式通车以来，三国间的首票TIR运输。

    中吉乌国际道路运输线路。IRU国际道路运输联盟供图

    中吉乌公路东起新疆喀什，穿过吉尔吉斯斯坦南部城市奥什市，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干，全长约950公里，是新疆塔里木盆地到中亚阿姆河流域一条重要的公路大通道。

    此次TIR运输是今年5月中国实施TIR系统后，正式接收的首辆进境中国的TIR车辆。

     TIR是一个建立在联合国《TIR公约》基础上的全球性货物运输海关通关系统。

     自中国加入TIR公约后，2017年，国家发改委和海关总署分别与国际道路运输联盟（IRU）签署战略合作文件，共同推动TIR在中国的实施，积极促进交通与贸易便利化。

     2017年5月，在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛上，交通运输部与乌兹别克斯坦、白俄罗斯和土耳其三国进行双边运输协定，作为与中国不接壤的三个国家，在国际道路货运领域向彼此迈进一步。

    2017年11月中吉乌国际道路货运试运行接车仪式。中国交通报记者 刘俊 摄

    今年4月16日，中国海关总署首批指定伊尔克什坦、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河和大连港等6个海关开放接受TIR运输，并于5月18日正式实施。

    作为6个海关之一的伊尔克什坦海关获得开放接受TIR运输，让刚刚启动不久的中吉乌国际道路就地实现升级。

    据了解，乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦分别于1995年与1998年加入《TIR公约》，见证了TIR系统作为跨境通关的有效工具对于促进两国贸易便利化的积极作用。

    根据乌兹别克斯坦的测算，该线路将使每吨货物运费较此前减少300-500美元，一年运费可节省250万美元左右。

    中国首批TIR运输卡车。IRU国际道路运输联盟

    TIR系统在中国的实施是“一带一路”倡议提出五年来，中国持续推进跨境运输便利化、优化进口结构、促进与周边国家贸易平衡和维护自由贸易发展的里程碑。

    国际道路运输联盟（IRU）东亚及东南亚代表处首席代表曲鹏程认为，随着中国与“一带一路”沿线国家签署双边或多边运输协议进程的加快，TIR系统不仅拓宽中国与沿线国家之间的贸易通道，还将在运输的便利化中让沿线各国百姓从中受益。